بر اساس آمار تولید خودرو در ۹ ماهه امسال، سایپا با تولید بیشتر در زمینه خودروهای سواری از رقیب خود - ایران خودرو - همچنان پیش‌تاز است. تولید خودرو در ۹ ماهه امسال به۷۹۰ هزار و ۴۵ دستگاه رسید كه سهم خودروهای سواری ۶۶۴ هزار و ۴۸۶ هزار دستگاه است.

در آذر امسال، بیشترین تولید متعلق به خودرو پراید با تیراژ بیش از ۴۲ هزار دستگاه بود. در مجموع هفت ماه نیز ۳۱۷ هزار دستگاه از این خودرو در كشور تولید شد كه این تعداد بیش از تولید یك سال خودرو پیكان - پرتیراژترین خودرو در سال‌های گذشته - است. با این آمار به نظر می‌رسد امسال تولید پراید كه دارای تكنولوژی دهه ۸۰ میلادی است، به بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه برسد؛ حال آن كه بسیاری معتقدند تولید این خودرو با توجه به وضعیت ایمنی و موتور آن بیش از این نباید ادمه یابد؛ اما به هر حال با توجه به تیراژ پایین تندر (ال -۹۰) تا سه سال آینده كه دارای تكنولوژی سال ۲۰۰۵ است، به نظر می‌رسد پراید تا آن زمان همچنان پیشتاز باقی بماند. گروه خودرو‌سازی سایپا در این مدت ۳۵۱ هزار و ۳۲۳ دستگاه خودرو سواری تولید كرده و این در حالی است كه ایران خودرو با تولید ۳۰۵ هزار و ۲۵۹ دستگاه همچنان در تعقیب سایپاست. پرتیراژترین خودرو شركت ایران خودرو در این مدت پژو ۴۰۵ با تولید ۹۴ هزار دستگاه بوده است.

از سوی دیگر تولید پژو آردی با كمك ورود مدل جدید آن - روآ - و تغییر موتور، با فروش خوبی روبه‌رو بوده است؛ به طوری كه با تولید ۶۳ هزار دستگاه، دومین خودرو پرفروش این شركت است. تولید پژو ۲۰۶ نیز به عنوان یكی از خودروهای محبوب ایرانی در این مدت بیش از ۵۷ هزار و همچنین تولید پژو پارس ۳۹ هزار و ۹۴۲ دستگاه بود. تولید خودرو سمند نیز در این مدت به بیش از ۵۱ هزار دستگاه رسید و این در حالیست كه صادرات آن آغاز شده است و برخی عنوان می‌كنند كه افزایش قیمت این خودرو در چند ماه اخیر به دلیل صادرات چند هزار دستگاهی آن بوده است. تولید خودرو‌های گازسوز در این شركت نیز ۱۴۷۵ دستگاه پژو ۴۰۵، ۱۱هزار و ۳۴۲ دستگاه سمند و ۴ هزار و ۵۰۲ دستگاه پژو آردی بوده است.

این در حالی است كه برنامه امسال ایران‌خودرو تولید ۶۰۰ هزار دستگاه است. از سوی دیگر شركت سایپا كه هم اكنون ركورددار تولید خودرو در ایران شده است نیز در كنار تولید پراید، ۱۴ هزار و ۴۰۳ دستگاه ریو و ۱۰هزار و ۶۶۹ دستگاه زانتیا در سایپا و ۱۳۲۸ دستگاه ماكسیما و ۷هزار و ۹۷۲ دستگاه پی.كی در شركت زیرمجموعه‌اش - پارس خودرو - تولید كرده كه نشان‌دهنده كاهش تولید ارزان‌قیمت‌ترین خودرو ایرانی است و مسوولان نیز از توقف تولید پی.كی تا پایان امسال خبر می‌دهند. در كنار تولید دو شركت بزرگ خودرو‌سازی ایران، كرمان خودرو به عنوان یكی از بزرگترین شركت‌های خصوصی خودرو‌سازی در ایران نیز طی این مدت ۱۷۹۱ دستگاه فولكس گل در گروه بم، ۱۷۵۹ دستگاه هیوندایی ورنا و ۶۵۹ دستگاه هیوندایی اونته در گروه راین تولید كرده است. تولید فولكس واگن در این شركت نیز به شدت كاهش داشته است.

بر اساس آخرین آمار وزارت صنایع و معادن، در ۹ ماهه امسال همچنین ۱۵۰۸ دستگاه مزدا در بهمن، بیش از ۸۰۰ دستگاه پروتن در زاگرس خودرو و ۱۳۲۹ دستگاه ماتیز چینی در گروه مدیران خودرو تولید شد. ضمن این كه تولید خودرو‌های تجاری شامل وانت، كامیون و اتوبوس نیز در این مدت ۱۲۲ هزار و ۵۶۶ دستگاه بود.